Roulements à cylindres coniques
Ce modèle de roulement est composé d’une bague intérieure, d’une bague extérieure et d’éléments coniques roulants. Grâce à la géométrie de sa conception, les roulements à cylindres coniques peuvent résister à des charges combinées (axiales et radiales). En outre, cette conception permet un mouvement de roulement sans glissement des cylindres sur les pistes des bagues extérieures et intérieures.
Le contact angulaire des pistes de rotation des roulements des cylindres coniques est variable, ce qui permet de compenser dans chaque cas le rapport entre la charge axiale et radiale de l’application; plus l’angle est élevé, plus grande est la capacité de résister à des charges axiales.
Fersa dispose d’une large gamme de roulements à cylindres coniques composés d’éléments amovibles qui les rendent facilement adaptables aux applications.
Les applications les plus populaires de ces roulements sont :
- Les moyeux de roues pour véhicules légers, industriels et agricoles.
- Les transmissions (boîtes de vitesses et différentiels).
- Les broches de machines-outils.
- Les prises de force.
Séries en mètres
Les roulements pour cylindres coniques métriques sont conçus conformément à la norme européenne et-internationale ISO 492 et sont divisés en sous-familles en fonction de leur diamètre extérieur et de leur hauteur.
Ce modèle est de caractère standard, ce qui permet qu’il soit utilisé dans de nombreuses applications, grâce à la répartition des charges combinées et un bon fonctionnement à des vitesses optimales.
Séries en pouce
Les roulements pour cylindres coniques en pouces sont conçus selon la norme américaine AMBA, et présents essentiellement sur le marché anglo-saxon.
Ils sont constitués d’éléments amovibles et interchangeables qui sont facilement réglables pour toute application.
Avec brides
Le roulement à cylindres coniques avec bride se caractérise par une précision entre la géométrie de la bride de la bague extérieure et l’assemblage intérieure, permettant un réglage optimal de la pièce dans les applications présentant un éloignement.
Il existe deux types en fonction de l’emplacement de la bride sur la bague extérieure.
Série spéciale
Les roulements pour cylindres coniques spéciaux ne sont pas soumis à une norme standard. Chez Fersa, la série spéciale est déterminée selon la nomenclature F 15000.
Fersa se spécialise dans la fourniture de solutions spéciales pour différentes applications répondant aux plus hautes normes de qualité et aux normes des équipementiers.
Les applications les plus populaires de ces roulements sont des moyeux de roues pour véhicules légers et industriels, des boîtes de vitesses et des différentiels.
Type U
Les roulements pour cylindres coniques en U sont une exception parmi les roulements pour cylindres coniques conventionnels, vu que ce modèle constitue une unité compacte incorporant la graisse et préréglée sans avoir à installer un roulement opposé. Ils disposent aussi d’une bride sur la bague extérieure qui doit être fixée axialement dans l’application une fois le roulement monté.
À l’origine, ils ont été conçus pour être utilisés dans un essieu semi-flottant pour véhicules, ils peuvent également être utilisés dans une variété de transmissions et applications industrielles à caractère général.
Direction
Les roulements pour cylindres coniques à double rangée, composés de deux jeux intérieurs logés dans un seul anneau externe, peuvent résister à des charges radiales et axiales dans les deux directions.
Ils sont principalement utilisés pour les colonnes de direction des différentes applications.
Jeux intérieurs
Les jeux intérieurs fabriqués par Fersa répondent aux plus hautes normes de qualité et aux normes des équipementiers. Les jeux intérieurs fabriqués par Fersa sont montés sur les essieux des boîtes de vitesse des fabricants européens les plus exigeants.
Fersa se spécialise dans la production d’ensembles intérieurs de grande précision pour la plupart des applications courantes pour boîtes de vitesses de véhicules industriels.
Ces roulements sont utilisés dans des applications avec la bague extérieure préalablement mécanisée dans l’application.
Double rangée
Les roulements pour cylindres coniques à double rangée, composés de deux jeux intérieurs logés dans un seul anneau externe, peuvent résister à des charges radiales et axiales dans les deux directions. Ils permettent des dispositions de roulements rigides et conviennent pour des arrangements de roulements où l’orientation axiale rigide est nécessaire.
La conception des roulements à cylindres coniques avec doubles rangées permet de faire des économies dans les applications et, dans de nombreux cas, le roulement ne nécessite aucun entretien vu qu’il est fourni lubrifié pendant toute sa durée de vie.
Ils sont utilisés par les fabricants de roues pour véhicules légers.
Cylindres axiaux
Les roulements axiaux, aussi connus comme les roulements de type T, permettent des arrangements axiaux très compacts, capables de résister à des charges axiales élevées. Ils sont caractérisés par une rigidité et une insensibilité aux chocs.
Fersa produit trois types de roulements axiaux à cylindres coniques :
- Ceux conçus pour une vitesse faible et des charges de poussée.
- Ceux conçus pour les applications où la rotation complète n’est pas nécessaire.
- Ceux conçus pour les grandes charges de poussée et pour des vitesses élevées.
Module de pignon
Nous associons les composants en une seule pièce, réduisons le poids et les préréglages afin d'obtenir un ensemble plus souple et plus efficace. La géométrie du module de pignon et sa conception rigide réduisent l'écart du point d'engagement en conditions de charge dynamique. De cette façon, nous évitons les fuites et garantissons la durée de vie de notre produit.