公制圆锥滚子轴承根据欧洲国际标准ISO 492设计，按其外径和高度分为几个子类。

此类别使用标准的分类方法，结合了最优速度下的载荷分布和高性能，使得它在很多应用中都会被使用到。

法兰轴承的突出特点是外圈法兰和内部组件之间几何形状的精度，这实现了远程应用中部件的优化调整。

根据法兰在外圈上的位置，分为两种类型。

在常规圆锥滚子轴承中，U型圆锥滚子轴承是一个例外。此款轴承结构紧凑并能预调，包含润滑脂，不需要再安装反向轴承。此外，轴承安装时，因外圈含挡边，在实际应用中将轴向固定。

最初，此款轴承被设计用于半浮式车辆。它也可以用于多种变速箱和一般工业应用。

福赛生产的内圈组件满足最高的质量和OEM标准，安装在欧洲原厂最具挑战性的变速箱轴上。

福赛专业打造高精度内圈组件，针对工业车辆变速箱的最常见应用。

此类轴承用于已有机械化外滚道的应用中。

推力圆锥滚子轴承，也被称为T型轴承，这类轴承在轴向上能紧凑排列，以承受非常大的轴向负荷。其突出特点是刚性好，以及抗冲击。

福赛生产以下三种类型的圆锥滚子轴向轴承：

• 适用于低速和推力载荷。
• 适用于不需要360度旋转的场合。
• 适用于高推力载荷和高转速。