Zylinderrollenlager sind Lager die hohe Radiallasten aufnehmen können. Je nach Ausführung bzw. nach Anordnung der Borde können auch kleine bis mittlere Axialbelastungen in eine oder beide Richtungen übertragen werden. Diese Lagertype eignet sich, je nach Ausführung, auch für hohe Radial-Beschleunigungen.
Zylinderrollenlager sind zerlegbare Radiallager, dabei können Innenring sowie Außenring getrennt voneinander montiert werden, was die Montage und Demontage vereinfacht.
Standard-Zylinderrollenlager von Fersa sind einreihig. Je nach Innenaufbau gibt es 4 unterschiedliche Bauformen (N, NJ, NU, NUP), bei denen, je nach Ausführung, der Innen- oder der Außenring vom Lager getrennt werden kann.
Je nach Bauart werden die Wälzkörper zwischen den Borden des Außen- und / oder des Innenrings geführt.
Fersa bietet kundenspezifische Lösungen, für Anwendungen in unterschiedlichen Branchen, mit den höchsten Qualitäts- und OEM-Standards.
Am häufigsten werden diese Lagertypen in Getrieben für unterschiedliche Arten von Fahrzeugen eingesetzt.
Bei Fersa werden diese Lagertypen mit der Bezeichnung F 19000 geführt.