El Retén Cassette de Fersa asegura la estanqueidad del rodamiento en las situaciones más extremas y proporciona un montaje seguro y duradero. Está incluido en nuestros rodamientos integrales para eje trasero de camión para las marcas DAF y Volvo: F 400003, F 400004, F 400006, F 400007 y F 400008.

Cuenta con tres novedades que mejoran notablemente el rendimiento del rodamiento.

En primer lugar, cuenta con una estructura cerrada. Al ser un elemento completamente cerrado, conseguimos una pieza más robusta. Además, posee cuatro puntos distintos de estanqueidad, lo cual garantiza la máxima protección de nuestros rodamientos.

En segundo lugar, la pieza está diseñada para hacer el montaje mucho más intuitivo, evitando errores y asegurando la vida útil del rodamiento.

En tercer lugar, el retén de cassette es capaz de aguantar un 30% más de presión que el modelo Oil Seal. Esto hace que sea capaz de soportar una presión 13 veces superior a la  presión normal de trabajo.

 

Oil Seal

Retén Cassette

Soporta una presión 10 veces superior a la  presión normal de trabajo.

Soporta una presión 13 veces superior a la  presión normal de trabajo (incremento de un 30%  frente al Oil Seal).

2 puntos de estanqueidad:

  • Labio de goma.
  • Chapa exterior.

 

4 puntos de estanqueidad:

  • Chapa exterior.
  • Dos labios interiores de goma.
  • La propia chapa con la valona del rodamiento.

Estructura hueca

Estructura cerrada

En Fersa trabajamos para proporcionar la máxima seguridad a tus recambios.